我们都知道地铁发生火灾不好营救,与地面建筑相比，地铁一旦发生火灾，氧含量会急剧下降、发烟量大、排烟排热差、人员疏散也非常困难；因此，相比于地面建筑火灾，地铁火灾扑救要困难得多，其难度相当于扑救超高层建筑最顶层的火灾。
此外，由于地铁的出入口有限，而且出入口又经常是火灾时的冒烟口，消防人员不易接近着火点，扑救工作难以展开;再加上地下工程对通讯设施的干扰较大，扑救人员与地面指挥人员通讯、联络的困难，也为消防扑救工作增加了障碍。但是若不行遇到火灾该如何有效的进行逃生呢？
1.熟记安全出口
进入地铁后，先要对其内部设施和结构布局进行观察，熟记疏散通道安全出口的位置。
2.遇火灾及时报警
在每两节车厢的连接处，都有一个红色的紧急按钮，乘客遇到突发情况可以随时按动该按钮，通知列车司机。
3.找灭火器自救
在两节车厢连接处以及车门附近，均贴有红色的灭火器的标记，箭头指向位置即是灭火器所在的位置。
4.切勿砸窗跳车
隧道空间狭小，乘客千万不可试图打碎玻璃或者打开安全门逃生。在列车车头和车尾部均设置应急疏散门，乘客应从车头和车尾依次疏散。
5.湿布捂口鼻
浓烟太大，乘客可用随身携带的口罩、手帕或衣角捂住口鼻。如果身边有矿泉水、饮料，可用其润湿布块。
6.逃生逆风跑
列车行驶至车站时，要听从车站工作人员统一指挥，在逃生时要判断好方向，看清哪一个站台离自己更近一些，以赢得救援的时间。地铁内逃生时必须要记住一个要点：往上风口跑，也就是逆着风跑，以避免吸入有毒气体。
（学生助理：宁文欣）
